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随着PERC 技术成熟度的不断提升，从2018年起，PERC 已逐步替代常规单晶。并且伴随着平价示范基地的推出，未来双面高效PERC 产品还将有更多的应用空间。自2017年开始，晶硅电池行业里高效电池的量产步伐不断加快。据北极星太阳能光伏网数据显示，预计到2019年，我国主要电池片企业PERC产能如下表：其中，爱旭科技的产能在9.8GW左右，仅次于可比上市公司通威股份。

近一周机构推荐个股中，春风动力、博思软件、金达威等股表现较好，自9月底机构推荐日起，股价涨幅均超15%。春风动力股价受消费升级等多重利好催化，2个月上涨近一倍。财富证券指出，2019年上半年我国250cc以上排量摩托车销量同比增长45.3%，公司深耕大排量摩托车领域，主力产品在250cc及以上，多款车型被选为公务用车，享誉海内外。公司携手KTM合资，进一步提升大排量摩托车市场地位。

不过，长城汽车在品牌向上的道路上并没有缓行。旗下高端 SUV 品牌 WEY 在时隔7个月之后，10月销量重新破万，其中VV6销量为5275辆，VV5和VV7的销量分别为3070辆和2019辆。同样在“银十”销量上扬的还有上汽乘用车。根据上汽集团的最新产销数据，10月上汽乘用车销量约为6.1万辆，同比微增0.9%。前10个月，上汽乘用车累计销量约为53.2万辆，已完成年度销量目标的75.8%。其中，荣威品牌10月销量约为3.6万辆，同比增长6.6%；名爵品牌10月销量约为2.5万辆，同比增长16.4%。

责任编辑：常福强来源：大宗内参截至1月18日晚盘收盘。除了贵金属金银等小部分商品走跌以外，几乎所有商品录得上涨。所有上涨品种中以PTA，妖糖涨势最凶。今天，K小侠将从技术的角度出发着重分析近期涨势凶猛的品种。白糖1905日线图：上周白糖涨幅巨大，直接从周一的开盘价4750飙升到了5107。日线级别出现V字反转的K线形态，且从K线力度来说动能较强。从天图来看，这波上涨还没有结束，上方里的最近的一个压力位在5294，中间可能会有回抽反复，但这一波大概率要去到这个位置。5249这个位置还未必能挡住这一波上涨，如果被破站稳，后市能上涨到5548附近。

我们基本也不做通道业务，因为：一是通道业务没有竞争壁垒，很快会成为红海；二是通道业务与我们专业化、精英人才的道路不吻合；三是通道业务的风险和业务不匹配，万分之三的收费，要承担连带责任，风险不小。我们对于客户的钱也是有要求的，2014年、2015年，有一些客户用自有资金加银行抵押贷款，委托我们做专户。这是加了杠杆的钱，风险太大，我们不能要，当时拒绝了很多这样的钱。我们的原则是，激进的钱不要，风险太高的钱不要，收益要求太高的钱也不要，我们需要的是真正认可我们长期价值投资理念和方法的客户。这是“守方圆”的核心。

但持续盈利能力还是不够再撑个三年的，加上2018年10月底证监会出台的“创造条件鼓励上市公司开展并购重组”政策，并购重组春风吹又起，ST新梅以再一次以重大资产重组打响了2019年新年第一枪。2019年1月4日公告停牌宣布重大资产重组，1月8日，公司复牌并公布了资产重组预案，拟收购一家PERC电池生产商“广东爱旭科技股份有限公司”，转型进入光伏能源行业。